Ob ad suppleret torquem et environmental exitibus, Tesla scriptor Powertrain Department est opus ferreus ad removendum rara terra magnetes ex motoribus et vultus pro alternative solutions.
Tesla non tamen inventa est omnino novum magnetis materia, sic ut faciam cum existentium technology, maxime verisimile per vilis et facilius fabricari ferrite.
Diligenter positioning Ferrite magnetets et adjusting alias facies motricium consilio multis perficientur Indicatoresrara terraCoegi Motors potest replicatur. In hoc casu, in pondere motricium tantum augetur per circiter XXX%, quae potest esse parva differentia comparari ad altiore pondus ad currus.
IV. Novum Magnet Materials postulo ut in sequentibus tria basic characteres: I) non opus est ad magnetism; II) permanere ponere magnetismus coram alia magnetica agros; III) potest sustinere altum temperaturis.
Secundum Tencent Technology News, electrica vehiculum manufacturer Tesla dictum est rara terra elementa et non esse in currus motoribus, quae modo ut tesla scriptor engineers erit ad plene unleash eorum creativity in inventum erit ad plene unleash eorum creativity in inveniendo aliter solutions.
Tandem mense, Elon MOSCELLUS Released in "Tertia pars Magistri Plan" ad Tesla Investor Dies Event. Inter eos, ibi parva detail, quae fecit sensum in agro Physicorum. Colin Campbell, a senior exsecutiva in Tesla scriptor Powertrain Department, nuntiatum quod eius quadrigis est removere rara terra magnetes ex motoribus debitum ad supplementum rara et significant negative impulsum producendo rara et significant negative impulsum producendo rara et significant negative impulsum producendo rara et significant negativa producendo rara et significant negativa producendo rara terraque magnetes.
Ad consequi hoc propositum, Campbell presented duo labitur involving tres arcanum materiae callide intitulatum sicut rara terris I, rara terra II, et rara in censu in unumquodque rara in X P. * et in unum de Rades a dimidium de chilogram in unumquodque in unum de carceribus a dimidium kilogram in unumquodque rarae a semel per turmas a more rars a media in unum de carceribus a more a more rars a media et in unum de carceribus a more a more rars a Missa de Current in unumquodque de Rades a dimidium de kilogram in unumquodque rara de Metal in Kilogram in unumquodque in tantum de Rades de Medium a Current in unumquodque in unumquodque rara de dimidium de kilogram ad X P. * in tantum rara Tesla in unum per IIII de raro de kilogram, ubi per tantum rara de dimidium de kilogram ad X P. * et rara in unum de Current. De secunda slide, in usu omnium rara terra elementa reducitur ad nulla.
Nam magnetologists qui studere magicis potentia generatur per electronic motus in aliqua materiae, identitatem rara Terra I est facile cognoscibilia, quae est neodymium. Cum addidit communis elementa tales ferrum et Boron, hoc metallum can succurro creare fortis semper in magnetica agro. Sed pauci materiae habet haec species, et etiam paucioribus rara terra elementa generat magnetica agros, qui potest movere Tesla cars appendens super MM kilograms, ut etiam multis aliis rebus ex industriae robots ad Pugnatorem. Si tesla consilia ad removere neodymium et alia rara terra elementa a motricium, quod magnes mos utor pro?
Nam Physicis, unum est quaedam: Tesla non invent omnino novum genus magneticam materia. Andy Blackburn, Effectus Vice Praeses Strategy in Nirs Magnets, inquit, "in super C annis, ut non solum habere paucis occasiones ad acquirere novum negotium magnetes." Niron Magnets est unus ex paucis startups trying ut carpe proximo occasionem.
Blackburn et alii credere quod est magis verisimile quod tesla est placuit facere cum multo minus potens magnes. Inter multos possibilities, maxime manifestum candidatus est Ferrite, Ceramic composito ex ferro et oxygeni, mixta cum parva moles metallum ut Strontium. Est tam cheap et facilis ad fabricare, et cum 1950s, refrigerator fores circa mundum fuisse fabricari hoc modo.
Sed secundum volumen, magnetismi Ferrite est tantum decimam, quod de Neodymium magnetes, quae suscitat novum quaestiones. Tesla Ceo Helon MOSCHUS est semper esse notum est esse absolute, si tesla est subcinctus ad Ferrite, videtur quod aliqui concessions oportet fieri.
Est facile credere quod gravida sunt potentia electrica vehiculis, sed in re, quod est electro agens agit electrica vehicles. Non est accidit ut tam tesla turba et magnetica unitas "Tesla" nominatur post idem persona. Cum electrons influunt per villam motricium, generant electromagnetic agri agit oppositum magneticam vis motricium in rotate rotate.
Nam tergo rotae Tesla cars, haec viribus sunt, providit a motoribus cum permanet magnetes, mirabilem materiam cum stabilis magnetica agro et non current initus, gratias ad callidus nent in electrons circuitu atomorum. Tesla tantum coepi addendo haec magnetets ad cars circiter quinque annos, ut extend teli et auget torque sine upgrading in altilium. Prior est hoc, in societatem solebat inducendo motores artificialia circa electro, quae generate magnetism per consumens electricity. Illa exempla instructa fronte Motors sunt tamen per hoc modus.
Tesla scriptor moventur relinquere rara terrarum et magnetets videtur aliquantulus alienis. Currus societates saepe obsessed cum efficientiam, praesertim in casu electrica vehiculis, ubi adhuc conatur persuadere coegi superare timorem range. Sed ut currus manufacturers incipiunt ad expand productio scale of electrica vehicles, multis projects quae antea considerari nimium inutilis sunt resurfacing.
Hoc est promptus currus manufacturers, inter Tesla, ad producendum magis cars usura Calcium ferrum phosphate (LFP) gravida. Comparari gravida quibus elementa ut Cobalt et Nickel, haec exempla saepe breviori range. Hoc est maior technology cum maior pondere et inferioribus repono capacitatem. In praesens, in exemplum III Powered by Minimum-celeritate potentia est a range of CCLXXII milia (circiter CDXXXVIII chiliometrorum) dum remotis CD milia instructum magis provectus gravida potest pervenire CD milia (DCXL chiliometrorum). Tamen, in usu Lithoium ferrum phosphas altilium sit magis sensibilibus negotio arbitrium, quia fugit usum magis pretiosa et politice periculosum materiae.
Tesla autem probabile est simpliciter reponere magnes cum aliquid peius, ut ferrite, sine facere alia mutationes. University of Uppsala Physicist Alaina Vishna dixit: "Tu et portare ingens magnetis in currus. Fortunate, electrica motores sunt satis universa machinis cum multis aliis components, quod potest theoretically esse actimam ad redigendum impulsum utendo debilior magnetes.
In computatrum exempla, materiam comitatu proterial nuper determinari, quod plures perficientur Indicatores rara terrae coegi motoribus potest replicatur diligenter positioning Ferrite magnetes et adjusting alias facies motricium Ferrite Magnets et ad aptenting alias motricium consilio. In hoc casu, in pondere motricium tantum augetur per circiter XXX%, quae potest esse parva differentia comparari ad altiore pondus ad currus.
Quamvis has capitis doloribus, currus turmas adhuc habere plures rationes relinquere rara terra elementa, dummodo possunt facere. De valore totius rara terra foro est similis, quod de ovum foro in Civitatibus Foederatis Americae, et theoretically, rara terra elementa potest esse mined, processionaliter, et convertit in magnetes terrarum, sed in re, et in pluribus challenges sunt, sed in re, haec processibus multi challenges.
Mineralis Analyticum et vulgaris rara terra observationis Blogger Thomam Kerme dixit, "Hoc est $ X billion industria, sed ex valore products creavit per annum ranges from $ II trillion ad $ III trillion, quod est ingens vecte. Idem cars. Etiamsi continent paucis kilograms huius substantiae, removendo ea significat cars potest non currere nisi volens redesign totam engine
Civitatibus Foederatis Americae et Europam sunt conatur ad diversificant haec copia catena. Et California rara terris mines, quae erant clausi in mane 21st saeculo, nuper rara et currently XV% of mundi rara et copiam multam opes. In Civitatibus Foederatis Americae, Government agencies (praesertim in department defensionem) postulo providere potens magnetes pro apparatu ut airplanes et satellits, et in regionibus et ut Iaponia et Europa. Sed considerans sumptus, requiritur technology, et environmental exitibus, hoc est tardus processus, quod potest ultimo aliquot annos vel etiam decennia.
Post tempus: May-11-2023